ຂ່າວ

1. ພາບລວມ

ມໍເຕີຂີ້ຕົມແມ່ນເຄື່ອງມືຂຸດເຈາະ downhole ແບບເຄື່ອນໄຫວທາງບວກທີ່ຖືກຂັບເຄື່ອນໂດຍການເຈາະນ້ໍາແລະປ່ຽນພະລັງງານຄວາມກົດດັນຂອງແຫຼວເປັນພະລັງງານກົນຈັກ. ເມື່ອຂີ້ຕົມທີ່ສູບໂດຍປັ໊ມຂີ້ຕົມໄຫຼຜ່ານປ່ຽງ bypass ເຂົ້າໄປໃນມໍເຕີ, ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄວາມກົດດັນທີ່ແນ່ນອນແມ່ນເກີດຂື້ນຢູ່ທີ່ inlet ແລະ outlet ຂອງມໍເຕີ, ແລະ rotor ຖືກຫມຸນຮອບແກນຂອງ stator, ແລະຄວາມໄວແລະແຮງບິດແມ່ນ. ຖືກສົ່ງໄປຫາເຄື່ອງເຈາະໂດຍຜ່ານ shaft ທົ່ວໄປແລະ shaft ຂັບ, ເພື່ອບັນລຸການດໍາເນີນງານການເຈາະ.

ໃນຖານະເປັນເຄື່ອງຈັກໃນການດໍາເນີນການຂຸດເຈາະນ້ໍາມັນ, Mud Motor ມີບົດບາດສໍາຄັນທີ່ສຸດ. ການນໍາໃຊ້ Mud Motors ສາມາດເພີ່ມຄວາມໄວການເຈາະ, ຫຼຸດຜ່ອນຈໍານວນການເດີນທາງ, ຕີຊັ້ນເປົ້າຫມາຍຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາຄວບຄຸມການປັບ. ດ້ວຍການເຕີບໃຫຍ່ແລະການພັດທະນາຂອງເທກໂນໂລຍີການຂຸດເຈາະ, ລະບົບການວັດແທກໃກ້ບິດ, ລະບົບການຕິດຕາມເວລາທີ່ແທ້ຈິງຂອງສະຖານະຂອງ Mud Motor, ມໍເຕີຕົມດ້ວຍໄຟຟ້າດ້ວຍຕົນເອງແລະລະບົບການຊີ້ນໍາແບບຫມຸນແບບຫມຸນຄູ່ Mud Motor ໂດຍອີງໃສ່ Mud Motor ໄດ້ຮັບການພັດທະນາເທື່ອລະກ້າວ, ດັ່ງນັ້ນ, ຫນ້າທີ່ຂອງ Mud Motor ສາມາດຂະຫຍາຍແລະພັດທະນາບົນພື້ນຖານຂອງພະລັງງານທີ່ເຂັ້ມແຂງ.

2.Mud Motor ປະເພດຢູ່ໃກ້ກັບລະບົບການວັດແທກ bit

ລະບົບການວັດແທກໃກ້ບິດວັດແທກ inclination, ອຸນຫະພູມ, gamma ແລະຂໍ້ມູນຄວາມໄວການຫມຸນຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງທີ່ໃກ້ຊິດກັບບິດ, ແລະສາມາດຂະຫຍາຍໄດ້ເພື່ອເພີ່ມນ້ໍາຫນັກບິດ, ແຮງບິດແລະຕົວກໍານົດການອື່ນໆ. ການວັດແທກໃກ້ບິດແບບດັ້ງເດີມແມ່ນປະກອບລະຫວ່າງບິດແລະມໍເຕີຂີ້ຕົມ, ແລະເທກໂນໂລຍີ short-pass ແບບໄຮ້ສາຍແມ່ນໃຊ້ເພື່ອສົ່ງຂໍ້ມູນການວັດແທກໃກ້ບິດໄປຫາຫົວນົມທີ່ໄດ້ຮັບການເຊື່ອມຕໍ່ກັບ MWD ຢູ່ປາຍເທິງຂອງມໍເຕີຂີ້ຕົມ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຂໍ້ມູນຖືກສົ່ງກັບຫນ້າດິນໂດຍຜ່ານ MWD ສໍາລັບການກວດສອບ.

Mud Motor ຢູ່ໃກ້ກັບລະບົບການວັດແທກບິດມີຫນ່ວຍວັດແທກ gamma ແລະ deviation ສ້າງຂຶ້ນໃນ stator ຂອງ Mud Motor, ແລະນໍາໃຊ້ການສື່ສານລົດເມດຽວ FSK ເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ຂໍ້ມູນກັບ MWD, ເຊິ່ງປັບປຸງຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງການສື່ສານຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເນື່ອງຈາກວ່າບໍ່ມີຄໍເຈາະລະຫວ່າງ Mud Motor ແລະເຄື່ອງເຈາະ, ຄວາມຊັນການສ້າງຕັ້ງຂອງເຄື່ອງມືເຈາະບໍ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ, ແລະຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການກະດູກຫັກຂອງເຄື່ອງມືເຈາະແມ່ນຫຼຸດລົງ, ປັບປຸງຄວາມປອດໄພຂອງການເຈາະ. Mud Motor ໃກ້ລະບົບການວັດແທກບິດ, ໂດຍບໍ່ມີການປ່ຽນຄວາມຍາວຂອງມໍເຕີຕົມຕົມຕົ້ນສະບັບ, ປະສົມປະສານຫນ້າທີ່ສອງຂອງການເຈາະແບບເຄື່ອນໄຫວແລະການວັດແທກໃກ້ບິດ, ດັ່ງນັ້ນມໍເຕີຂີ້ຕົມເຄື່ອງຈັກຫນັກນີ້ມີ "ຕາ", ສະຫນອງພະລັງງານສໍາລັບການເຈາະ. ໂຄງການແລະຊີ້ບອກທິດທາງ.

3.self-electric Mud Motor ເຕັກໂນໂລຊີ

Self-electric Mud Motor, ການນໍາໃຊ້ການຫມຸນ rotor Mud Motor, ຜ່ານ shaft ຍືດຫຍຸ່ນຫຼືໂຄງປະກອບການ fork ເພື່ອລົບລ້າງການປະຕິວັດ rotor ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າ, ສາມາດສະຫນອງພະລັງງານສໍາລັບລະບົບການວັດແທກເຈາະໄຮ້ສາຍ MWD ແລະມໍເຕີຕົມຕົມຢູ່ໃກ້ກັບ. ລະບົບການວັດແທກບິດ, ດັ່ງນັ້ນການແກ້ໄຂສິ່ງເສດເຫຼືອແລະມົນລະພິດສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ເກີດຈາກການນໍາໃຊ້ຫມໍ້ໄຟ.

4.Mud Motor ສະຖານະເວລາຈິງລະບົບຕິດຕາມກວດກາ

ລະບົບກວດສອບສະຖານະຂອງ Mud Motor ໃນເວລາຈິງ, ຕິດຕັ້ງເຊັນເຊີໃນພາກສ່ວນທີ່ Mud Motor ງ່າຍທີ່ຈະລົ້ມເຫລວ, ເຊັ່ນການເພີ່ມ strain gauges ຢູ່ທີ່ກະທູ້ຂອງປາຍເທິງຂອງອຸປະກອນຕ້ານການຫຼຸດລົງເພື່ອກວດພົບວ່າການເຊື່ອມຕໍ່ thread ແມ່ນວ່າງ. . ນອກຈາກນັ້ນ, ການວັດແທກໄລຍະເວລາໃນ rotor Mud Motor ສາມາດນັບເວລາທັງຫມົດຂອງ Mud Motor ເຮັດວຽກຢູ່ໃຕ້ດິນ, ແລະມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນໃຫມ່ໃນເວລາທີ່ເວລາທີ່ໃຊ້ຂອງ Mud Motor ມາຮອດ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ເຊັນເຊີການວັດແທກຄວາມໄວໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນ rotor ຂອງ Mud Motor, ແລະເຊັນເຊີການວັດແທກແຮງບິດແລະຄວາມກົດດັນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນອຸປະກອນສາຍສົ່ງເພື່ອກວດຫາສະຖານະການເຮັດວຽກຂອງ Mud Motor ໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງ, ເພື່ອໃຫ້ດິນສາມາດ. ເຂົ້າໃຈສະຖານະການເຮັດວຽກຂອງ Mud Motor ຢູ່ໃຕ້ດິນ, ເຊິ່ງສາມາດສະຫນອງຂໍ້ມູນອ້າງອີງສໍາລັບການອອກແບບການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງ Mud Motor ແລະຂະບວນການເຈາະ.

ເວລາປະກາດ: 09-09-2024