ເຄື່ອງຫຸ້ມຫໍ່ RTTS ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍກົນໄກການຫັນປ່ຽນຮ່ອງຮູບ J, ເລື່ອນກົນຈັກ, ຖັງຢາງແລະສະມໍໄຮໂດຼລິກ. ໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງຫຸ້ມຫໍ່ RTTS ຖືກຫຼຸດລົງເຂົ້າໄປໃນນ້ໍາດີ, ແຜ່ນ friction ແມ່ນຕິດຕໍ່ຢ່າງໃກ້ຊິດກັບຝາດ້ານໃນຂອງທໍ່, lug ແມ່ນຢູ່ປາຍຕ່ໍາຂອງຮ່ອງ transposition, ແລະຖັງຢາງພາລາຢູ່ໃນສະພາບທີ່ບໍ່ເສຍຄ່າ. ເມື່ອເຄື່ອງຫຸ້ມຫໍ່ຖືກຫຼຸດລົງເຖິງຄວາມເລິກທີ່ດີທີ່ໄດ້ກໍານົດໄວ້, ທໍາອິດຍົກສາຍທໍ່ເພື່ອໃຫ້ທໍ່ໄປຮອດຕໍາແຫນ່ງເທິງຂອງຊ່ອງສຽບສັ້ນ, ແລະໃນຂະນະທີ່ຮັກສາແຮງບິດ, ຫຼຸດລົງສາຍທໍ່ເພື່ອປະຕິບັດການບີບອັດ.
ເນື່ອງຈາກວ່າການຫມຸນຂວາຂອງຖັນທໍ່ເຮັດໃຫ້ lug ເຄື່ອນຍ້າຍຈາກຮ່ອງສັ້ນໄປຫາຮ່ອງຍາວ, mandrel ຕ່ໍາເລື່ອນລົງລຸ່ມເມື່ອມີຄວາມກົດດັນ, ໂກນເລື່ອນເລື່ອນລົງລຸ່ມເພື່ອເປີດ slip, ແລະຂອບຂອງໂລຫະປະສົມຕັນເທິງ. ຮອຍເລື່ອນໄດ້ຖືກຝັງຢູ່ໃນຝາທໍ່, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນໄສ້ຕອງຢາງຂະຫຍາຍພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນຈົນກ່ວາໄສ້ຕອງທັງສອງຖືກກົດດັນໃສ່ຝາທໍ່, ປະກອບເປັນປະທັບຕາ.
ໃນເວລາທີ່ການທົດສອບຄວາມແຕກຕ່າງກັນຄວາມກົດດັນທາງລົບແມ່ນຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະຄວາມກົດດັນຂ້າງລຸ່ມນີ້ຖັງຢາງພາລາ packer ແມ່ນຫຼາຍກ່ວາຄວາມກົດດັນຂອງຖັນ hydrostatic ຂ້າງເທິງ packer ໄດ້, ຄວາມກົດດັນຕ່ໍາຈະຖືກສົ່ງກັບສະມໍບົບໄຮໂດຼລິກໂດຍຜ່ານທໍ່ປະລິມານ, ເຮັດໃຫ້ສະມໍບົບໄຮໂດຼລິກເລື່ອນເປີດແລະ. ເລື່ອນທີ່ຈະເພີ່ມຂຶ້ນ. ແຜ່ນໂລຫະປະສົມແມ່ນຫັນຫນ້າຂຶ້ນ, ເພື່ອໃຫ້ເຄື່ອງຫຸ້ມຫໍ່ສາມາດຍຶດຫມັ້ນກັບຝາດ້ານໃນຂອງທໍ່ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ສາຍທໍ່ເລື່ອນຂຶ້ນ.
ຖ້າເຄື່ອງຫຸ້ມຫໍ່ຖືກຍົກອອກ, ພຽງແຕ່ໃຊ້ການໂຫຼດ tensile, ເປີດປ່ຽງການໄຫຼວຽນຂອງທໍາອິດເພື່ອດຸ່ນດ່ຽງຄວາມກົດດັນດ້ານເທິງແລະຕ່ໍາຂອງກະບອກຢາງ, ທໍ່ໄຮໂດຼລິກ slips ອັດຕະໂນມັດຈະ retract, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນສືບຕໍ່ຍົກ, ກະບອກຢາງຈະປ່ອຍຄວາມກົດດັນ. ແລະກັບຄືນສູ່ເສລີພາບເດີມ. ໃນເວລານີ້, lug ອັດຕະໂນມັດກັບຄືນໄປຫາຮ່ອງສັ້ນຈາກຮ່ອງຍາວຕາມຄວາມຊັນ, ໂກນເລື່ອນຂຶ້ນ, ແລະເລື່ອນໄດ້ຖືກດຶງ, ແລະເຄື່ອງຫຸ້ມຫໍ່ສາມາດຍົກອອກຈາກຂຸມໄດ້.
ເວລາປະກາດ: ຕຸລາ-07-2023