ແມ່ນຫຍັງຄືສາເຫດຂອງການກັດກ່ອນຄວາມກົດດັນສູງໃນເຄື່ອງຈັກນ້ໍາມັນ?

1. Polysulfides ໃນນໍ້າມັນເຮັດໃຫ້ການກັດກ່ອນຄວາມກົດດັນສູງຂອງເຄື່ອງຈັກນ້ໍາມັນ

ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງນໍ້າມັນໃນປະເທດຂອງພວກເຮົາປະກອບດ້ວຍ polysulfides ຫຼາຍ. ໃນລະຫວ່າງການຂະບວນການສະກັດເອົານ້ໍາມັນ, ເຄື່ອງຈັກແລະອຸປະກອນນ້ໍາມັນແມ່ນ corroded ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍໂດຍ polysulfides ໃນ petroleum ເມື່ອພວກເຂົາເຂົ້າມາພົວພັນກັບນ້ໍາມັນ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຜະລິດ polysulfides ປະເພດຕ່າງໆຢູ່ເທິງຫນ້າດິນທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງຂອງເຄື່ອງຈັກນ້ໍາມັນ. Polysulfides, ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງຂອງເຄື່ອງຈັກນ້ໍາມັນ, polysulfides ເຫຼົ່ານີ້ຈະນໍາເອົາປັດໃຈທີ່ບໍ່ສະຖຽນລະພາບຫຼາຍໄປສູ່ເຄື່ອງຈັກນ້ໍາມັນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເມື່ອອຸປະກອນກົນຈັກຖືກສໍາຜັດກັບອາກາດເປັນເວລາດົນນານ, ຄາບອນໄດອອກໄຊແລະຄວາມຊຸ່ມຊື່ນໃນອາກາດຈະປະຕິກິລິຍາກັບສ່ວນທີ່ຂັດຂອງອຸປະກອນກົນຈັກ, ໃນທີ່ສຸດກໍ່ເຮັດໃຫ້ເກີດການກັດກ່ອນທີ່ຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າຂອງເຄື່ອງຈັກແລະອຸປະກອນນ້ໍາມັນທັງຫມົດ.

2. Sulfide ໃນ petroleum ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມກົດດັນສູງ corrosion ຂອງເຄື່ອງຈັກ petroleum

ປະກົດການ corrosion ນີ້ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເກີດມາຈາກ impurities ໃນຜະລິດຕະພັນນ້ໍາມັນ. ອົງປະກອບຕົ້ນຕໍຂອງ impurities ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນ sulfide. Sulfide ສາມາດປະຕິກິລິຍາທາງເຄມີກັບຄວາມຊຸ່ມຊື້ນໃນນໍ້າມັນ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ການຜະລິດ hydrogen sulfide ຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍໃນນ້ໍາມັນ. Hydrogen sulfide ແມ່ນການຫຼຸດຜ່ອນແລະເປັນກົດ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດການກັດກ່ອນຢ່າງຮຸນແຮງຕໍ່ເຄື່ອງຈັກແລະອຸປະກອນນ້ໍາມັນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຍັງມີສານເຄມີທີ່ບໍ່ສະອາດຢູ່ໃນນໍ້າມັນເປັນຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍ, ຍັງເຮັດໃຫ້ເກີດການກັດກ່ອນຂອງເຄື່ອງຈັກແລະອຸປະກອນຂອງນ້ໍາມັນໃນຂອບເຂດຂະຫນາດໃຫຍ່.

3. chloride ໃນ petroleum ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມກົດດັນສູງ corrosion ຂອງເຄື່ອງຈັກ petroleum

ອີງ​ຕາມ​ການ​ສໍາ​ຫຼວດ​, ໃນ​ປັດ​ຈຸ​ບັນ​ນ​້​ໍ​າ​ຫຼາຍ​ມີ​ນ​້​ໍ​າ​ເກືອ​ເປັນ​ຈໍາ​ນວນ​ຫຼາຍ​. ຖ້ານ້ໍາເກືອຜ່ານ hydrolysis ສານເຄມີ, ມັນຈະຖືກປ່ຽນເປັນອາຊິດ hydrochloric. ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກນ້ໍາມັນ, ອາຊິດ hydrochloric ແມ່ນປັດໃຈສໍາຄັນອັນຫນຶ່ງທີ່ນໍາໄປສູ່ການກັດກ່ອນຂອງເຄື່ອງຈັກແລະອຸປະກອນນ້ໍາມັນ. ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກແລະອຸປະກອນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ເຮັດໃຫ້ເກີດເງື່ອນໄຂການກັດກ່ອນທີ່ຮ້າຍແຮງ, ດັ່ງນັ້ນການຫຼຸດຜ່ອນຄຸນນະພາບແລະຄວາມປອດໄພຂອງເຄື່ອງຈັກແລະອຸປະກອນນ້ໍາມັນ.