ຂ່າວ

ເຄື່ອງມືບໍ່ນ້ຳມັນ

I. ລິຟ

ລິຟແມ່ນໃຊ້ເພື່ອຍົກ ແລະ ຫຼຸດລະດັບເຄື່ອງມືເຈາະໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດການສະດຸດ (ເຊັ່ນ: ການສະດຸດດ້ວຍລິຟສອງຊັ້ນ), ວາງເຄື່ອງມືເຈາະໄວ້ເທິງໂຕະໝູນ, ແລະ ເຮັດຂາຕັ້ງໃນລະຫວ່າງການເຈາະ.

ການຈັດປະເພດມີປະເພດຕູ້ເຊັບສອງຊັ້ນເປີດຂ້າງ, ປະເພດຕູ້ເຊັບສອງຊັ້ນແຍກ, ແລະ ປະເພດລັອກ. ລິຟກຸ່ມ CSD ຖືກນຳໃຊ້ທົ່ວໄປໃນສະຖານທີ່ເຈາະໃນປະເທດຈີນ. ມັນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍຕົວຖັງຫຼັກ, ບານພັບ, ເຂັມລັອກ, ດ້າມຈັບເຂັມລັອກ, ສະກູຍຶດດຸ່ນດ່ຽງ, ແລະ ເຂັມລັອກເທິງ ແລະ ລຸ່ມ.

ຂໍ້ຄວນລະວັງສຳລັບການນຳໃຊ້

(1) ຂໍ້ກຳນົດຂອງລິຟຕ້ອງກົງກັບຂະໜາດເຄື່ອງມືເຈາະ; ຂັ້ນໄດຮັບນ້ຳໜັກຕ້ອງຮາບພຽງໂດຍບໍ່ມີການຜິດຮູບ ຫຼື ການສວມໃສ່ທີ່ຮຸນແຮງ; ເຂັມບານພັບ ແລະ ເຂັມຄວາມປອດໄພຕ້ອງໄດ້ຮັບການຫຼໍ່ລື່ນ; ຫົວເຂັມຂັດວາວຕ້ອງມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ປອດໄພ ແລະ ໜ້າເຊື່ອຖື;

(2) ຕ້ອງໃຊ້ກະແຈລັອກຄວາມປອດໄພ ແລະ ບຸຊຂະໜາດນ້ອຍໃນລະຫວ່າງການສະດຸດ ຫຼື ການແລ່ນທໍ່; ຫ້າມການກະທົບທີ່ຮຸນແຮງເມື່ອວາງລິຟ, ແລະ ຫ້າມໃຊ້ການສະລິຟຢ່າງເດັດຂາດ.

(3) ຫ້າມໃຊ້ສິນຄ້າເກີນກຳນົດ ແລະ ຫ້າມມັດເຊືອກໃນລິຟເພື່ອຍົກວັດຖຸໜັກ.

(4) ເມື່ອວາງລິຟໄວ້ເທິງໂຕະໝູນ, ໃຫ້ຫຼີກລ່ຽງໝຸດລັອກຂອງ kelly bushing ແລະ ວາງມັນໃຫ້ຖືກຕ້ອງເພື່ອຮັບປະກັນແຮງເທົ່າກັນທັງສອງສົ້ນ.

II. ທອງ

ການໃຊ້ຄີບແບ່ງອອກເປັນຄີບດ້ານນອກ ແລະ ຄີບດ້ານໃນ ເຊິ່ງຮ່ວມມືກັນ. ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອສ້າງ ແລະ ແຍກເສັ້ນດ້າຍຂອງເຄື່ອງມືເຈາະ ແລະ ຮັດການເຊື່ອມຕໍ່ໃຫ້ແໜ້ນໃນລະຫວ່າງການໃຊ້ງານສະດຸດ ແລະ ການໃຊ້ງານຂອງປອກ.

ປະເພດຈັດປະເພດຕາມຂະໜາດຂອງເຄື່ອງມືເຈາະທີ່ໃຊ້ງານ: ຄ້ອນຕີປະເພດ B ແລະ ຄ້ອນຕີປອກ; ຈັດປະເພດຕາມຮູບແບບການເຮັດວຽກ: ຄ້ອນຕີດ້ວຍມື ແລະ ຄ້ອນຕີໄຮໂດຼລິກ. ປະຈຸບັນ, ຄ້ອນຕີປະເພດ B ແລະ ຄ້ອນຕີໄຮໂດຼລິກຖືກນຳໃຊ້ທົ່ວໄປໃນສະຖານທີ່ພາຍໃນປະເທດ. ຂະໜາດທີ່ໃຊ້ງານຂອງຄ້ອນຕີປະເພດ B ແມ່ນ φ88.9 ~ φ298.4 ມມ, ແລະທໍ່ທີ່ມີຂະໜາດແຕກຕ່າງກັນສາມາດປະກອບ ຫຼື ແຍກອອກໄດ້ໂດຍການປ່ຽນຄາງກະໄຕ.

ຂໍ້ຄວນລະວັງສຳລັບການນຳໃຊ້

(1) ເລືອກຄາງກະໄຕເບີ 5 ທີ່ເໝາະສົມເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຂະໜາດຂອງເຄື່ອງມືເຈາະກົງກັບຂະໜາດຂອງເຄື່ອງມືເຈາະ;

(2) ຄ້ອນຄີບຕ້ອງຖືກໃສ່ກັບຂໍ້ຕໍ່ທໍ່ເຈາະ, ໂດຍໃຫ້ຄາງເທິງ ແລະ ຄາງລຸ່ມຫ່າງຈາກໜ້າຜິວປະທັບຕາຂໍ້ຕໍ່ 30 ~ 50 ມມ ຕາມລຳດັບ, ແລະ ມຸມລວມລະຫວ່າງຄ້ອນຄີບດ້ານໃນ ແລະ ດ້ານນອກຢູ່ລະຫວ່າງ 45°~90°. ເມື່ອຂັນໃຫ້ແໜ້ນ, ຄ້ອນດ້ານນອກຈະຢູ່ດ້ານເທິງ ແລະ ຄ້ອນດ້ານໃນຈະຢູ່ດ້ານລຸ່ມ; ເມື່ອດຶງອອກ, ຄ້ອນດ້ານນອກຈະຢູ່ດ້ານລຸ່ມ ແລະ ຄ້ອນດ້ານໃນຈະຢູ່ດ້ານເທິງ.

(3) ຢ່າວາງຄາງກະໄຕໃຫ້ຕົງກັນເມື່ອປ່ຽນແທນດ້ວຍຫົວບໍ່ນ້ຳມັນ, ແລະ ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ນິ້ວມືຖືກບີບ ຫຼື ບໍ່ໃຫ້ບຸກຄະລາກອນໄດ້ຮັບບາດເຈັບຈາກຄາງກະໄຕ.

(4) ເມື່ອໃຊ້ຄີບ, ຢ່າວາງນິ້ວມືລະຫວ່າງຄີບຍາວເບີ 3 ແລະຄີບສັ້ນເບີ 4 ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການບີບ.

III. ໃບບິນ

ແອັບພລິເຄຊັນ

(1) ໃຊ້ເພື່ອວາງຄໍເຈາະ ຫຼື ທໍ່ເຈາະຢູ່ທີ່ຫົວບໍ່ເຈາະໃນລະຫວ່າງການດຳເນີນງານສະດຸດໃນບໍ່ເຈາະຕື້ນ ຫຼື ເມື່ອເຄື່ອງມືເຈາະລົງໃນບໍ່ເຈາະມີນ້ຳໜັກເບົາພໍສົມຄວນ;

(2) ເມື່ອເກີດການຕິດຂັດໃນລະຫວ່າງການລอก, ໃຫ້ໜີບເຄື່ອງມືເຈາະ ແລະ ວາງມັນໄວ້ໃນໂຕະໝູນເພື່ອສົ່ງແຮງບິດ.

ປະເພດຈັດປະເພດຕາມໜ້າທີ່: ແຜ່ນເຈາະທໍ່, ແຜ່ນເຈາະຄໍເຈາະ ແລະ ແຜ່ນເຈາະ; ຈັດປະເພດຕາມໂຄງສ້າງ: ແຜ່ນເຈາະສາມຊິ້ນ, ແຜ່ນເຈາະສີ່ຊິ້ນ, ແຜ່ນເຈາະຍາວ, ແຜ່ນເຈາະສັ້ນ, ແລະອື່ນໆ; ຈັດປະເພດຕາມຮູບແບບການເຮັດວຽກ: ແຜ່ນເຈາະແບບໄຟຟ້າ ແລະ ແຜ່ນເຈາະດ້ວຍມື.

ຂໍ້ຄວນລະວັງສຳລັບການນຳໃຊ້

(1) ເລືອກຂະໜາດຂອງລື່ນທີ່ເໝາະສົມຕາມເຄື່ອງມືເຈາະຮູ;

(2) ກວດສອບຄວາມຄົມຂອງແຂ້ວເລື່ອນ (ພວກມັນຕ້ອງບໍ່ວ່າງ ຫຼື ຕິດຕັ້ງກັບກັນ), ຄວາມສະອາດ, ຄວາມຄົບຖ້ວນ ແລະ ຄວາມແໜ້ນຂອງສະກູ ແລະ ເຂັມຄອດ, ແລະ ຮັບປະກັນວ່າເຂັມເຊື່ອມຕໍ່ສາມາດໝຸນໄດ້ຢ່າງຍືດຫຍຸ່ນ;

(3) ຫຼັງຈາກຄວາມເລິກຂອງບໍ່ນ້ຳມັນຮອດ 1000 ແມັດ, ຕ້ອງໃຊ້ລິຟສອງຕົວສຳລັບການສະດຸດ; ຫ້າມໃຊ້ແຜ່ນຮອງທີ່ມີລິຟສຳລັບການສະດຸດ;

(4) ເມື່ອເກີດການສະດຸດລົ້ມປອກເຈາະ, ແຜ່ນຮອງຕ້ອງໃຊ້ຮ່ວມກັບແຜ່ນຮອງນິລະໄພ. ແຜ່ນຮອງຕ້ອງຢູ່ຫ່າງຈາກໜ້າກ່ອງ 50 ຊມ, ແລະ ແຜ່ນຮອງນິລະໄພຕ້ອງຢູ່ຫ່າງຈາກແຜ່ນຮອງ 5 ຊມ;

(5) ຜູ້ປະຕິບັດງານຂອງຫົວບໍ່ນ້ຳມັນຕ້ອງຢືນຢູ່ນອກຂອບເຂດໝູນວຽນຂອງຮອຍເລື່ອນເພື່ອປ້ອງກັນການບາດເຈັບຈາກຮອຍເລື່ອນໝູນວຽນ.

IV. ໃບຮັບເງິນເພື່ອຄວາມປອດໄພ

ແຜ່ນຮອງເພື່ອຄວາມປອດໄພຖືກນໍາໃຊ້ກັບແຜ່ນຮອງໃນລະຫວ່າງການສະດຸດຂອງປອກຄໍເຈາະ, ຖັງແກນ ແລະ ທໍ່ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂະໜາດໃຫຍ່ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເຄື່ອງມືເຈາະເລື່ອນເຂົ້າໄປໃນບໍ່.

ໂຄງສ້າງມັນປະກອບດ້ວຍຫຼາຍພາກສ່ວນເລື່ອນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັນທັງໝົດຜ່ານເຂັມທີ່ສຽບເຂົ້າໄປໃນຮູເຂັມ. ທັງສອງສົ້ນແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບສະກູນຳຜ່ານເຂັມຕ່ອງໂສ້ເພື່ອສ້າງເປັນເລື່ອນທີ່ສາມາດປັບໄດ້. ໂດຍການປ່ຽນຈຳນວນພາກສ່ວນເລື່ອນ, ມັນສາມາດປັບຕົວເຂົ້າກັບຄໍເຈາະ ແລະ ທໍ່ທີ່ມີຂະໜາດແຕກຕ່າງກັນ.

ບູຊ V. ມ້ວນ Kelly

ນອກເໜືອໄປຈາກການສົ່ງແຮງບິດຂອງໂຕະໝູນວຽນ, ບຸຊລູກກິ້ງ kelly ຍັງມີຂໍ້ດີດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

(1) ມັນອະນຸຍາດໃຫ້ຍົກຫຼືຫຼຸດເຄື່ອງມືເຈາະໃນຂະນະທີ່ໝຸນ, ເຊິ່ງເປັນປະໂຫຍດຕໍ່ການລอกແລະການລົກກັບຄືນ;

(2) ໃນຖານະເປັນໂຄງສ້າງທີ່ປະສົມປະສານ, ມັນຈະບໍ່ບິນອອກ ແລະ ເຮັດໃຫ້ເກີດການບາດເຈັບຕໍ່ພະນັກງານ;

(3) ມັນສາມາດໃສ່ເຂົ້າໄປໃນບຸຊແມ່ບົດໄດ້ງ່າຍ;

(4) kelly ຕິດຕໍ່ກັບລູກກິ້ງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ແຮງສຽດທານຕໍ່າຫຼາຍ ແລະ ມີນໍ້າໜັກທີ່ຖືກຕ້ອງຕາມບິດ (WOB);

(5) kelly ແລະ rollers ຢູ່ໃນການຕິດຕໍ່ rolling, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ທັງສອງສ່ວນ ແລະ ຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງພວກມັນ.

ອຸປະກອນຂຸດເຈາະ

ອຸປະກອນຂຸດເຈາະປະກອບດ້ວຍແປດລະບົບຫຼັກຄື: ລະບົບຍົກ, ລະບົບໝູນວຽນ, ລະບົບໄຫຼວຽນ, ລະບົບສົ່ງກຳລັງ, ລະບົບຂັບເຄື່ອນ, ລະບົບຄວບຄຸມ, ໂຄງສ້າງຍ່ອຍຂອງເຄື່ອງຂຸດເຈາະ, ແລະ ອຸປະກອນເສີມ.

ລະບົບຍົກ I Rig

ເພື່ອຈັດການກັບການດຳເນີນງານການສະດຸດ, ການແລ່ນຂອງປອກ, ການຄວບຄຸມນ້ຳໜັກໃສ່ບິດ (WOB), ແລະ ການໃຫ້ບິດ, ເຄື່ອງຍົກດັ່ງກ່າວມີຊຸດອຸປະກອນຍົກ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍບ່ອນດຶງ, ເບກຊ່ວຍ, ລະບົບເຄື່ອນທີ່ (ລວມທັງບລັອກມົງກຸດ, ບລັອກເຄື່ອນທີ່, ຂໍ, ແລະ ເຊືອກ), ແລະ ເດີຣິກ.

ເດີຣິກ

(1)ເດີຣິກແມ່ນໜຶ່ງໃນອົງປະກອບຫຼັກຂອງລະບົບຍົກກົນຈັກຂອງເຄື່ອງຍົກ. ມັນເປັນໂຄງສ້າງໂລຫະທີ່ມີຄວາມສູງ ແລະ ພື້ນທີ່ທີ່ແນ່ນອນ, ແລະ ມີຄວາມໝັ້ນຄົງໂດຍລວມທີ່ດີ. ມັນເຮັດໜ້າທີ່ເປັນພື້ນຖານສຳລັບການແຂວນລະບົບການເຄື່ອນທີ່, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍຕົວຖັງຫຼັກ, ໂຄງຮູບຕົວ A, ແພລດຟອມບລັອກມົງກຸດ, ກະດານລີງ, ຂັ້ນໄດເຮັດວຽກ, ແພລດຟອມທໍ່ຢືນ, ພື້ນເຈາະ, ແລະ ພື້ນຖານ.

(2)ລະບົບການເດີນທາງ ໃນອຸປະກອນຍົກຂອງເຄື່ອງຍົກ, ການເຊື່ອມຕໍ່ບລັອກມົງກຸດ, ບລັອກການເດີນທາງ, ແລະ ຕະຂໍກັບເຊືອກລວດປະກອບເປັນລະບົບລູກລໍ້ປະສົມ, ເຊິ່ງເອີ້ນອີກຊື່ໜຶ່ງວ່າລະບົບການເດີນທາງຂອງເຄື່ອງຍົກ.

(3)ໂຮງງານຍົກ ໂຮງງານຍົກແມ່ນອຸປະກອນຫຼັກຂອງລະບົບຍົກ, ເປັນອົງປະກອບຫຼັກຂອງເຄື່ອງຍົກ, ແລະ ໜຶ່ງໃນເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກຫຼັກຂອງເຄື່ອງຍົກ.

ໜ້າທີ່ຂອງ Drawworks

(1) ໃຫ້ຄວາມໄວໃນການຍົກ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການຍົກທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍຄັ້ງ ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງການດຳເນີນງານສະດຸດ ແລະ ການແລ່ນທໍ່;

(2) ແຂວນເຄື່ອງມືເຈາະທີ່ຢູ່ກັບທີ່, ປ້ອນສາຍເຈາະ ແລະ ດອກເຈາະໃນລະຫວ່າງການເຈາະ, ແລະ ຄວບຄຸມ WOB;

(3) ໃຊ້ກົນໄກ cathead ເພື່ອສ້າງ/ແຍກເສັ້ນດ້າຍເຄື່ອງມືເຈາະ ແລະ ຍົກທໍ່ ແລະ ວັດຖຸໜັກອອກ.

(4) ເຮັດໜ້າທີ່ເປັນກົນໄກການປ່ຽນຄວາມໄວ ແລະ ກົນໄກການສົ່ງສັນຍານລະດັບກາງສຳລັບໂຕະໝູນ;

(5) ຍົກ ແລະ ຫຼຸດໂຄນລົງເມື່ອໂຄນຍົກທີ່ປະສົມປະສານເຂົ້າກັນຖືກນຳໃຊ້;

(6) ປະຕິບັດໜ້າວຽກຕ່າງໆເຊັ່ນ: ຍົກຖັງແກນ ແລະ ການທົດສອບບໍ່ນ້ຳມັນ ເມື່ອຕິດຕັ້ງຖັງຊາຍ;

(7) ຕິດຕັ້ງອຸປະກອນເຈາະພື້ນ ແລະ ເຮັດວຽກເສີມອື່ນໆໃຫ້ສຳເລັດ.

ສ່ວນປະກອບໂຄງສ້າງຂອງເຄື່ອງຍົກເຈາະ ເຄື່ອງຍົກເຈາະແມ່ນເຄື່ອງຍົກທີ່ເຮັດວຽກໜັກ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວປະກອບດ້ວຍລະບົບຕໍ່ໄປນີ້:

(1) ລະບົບຮອງຮັບ: ກອບຮອງຮັບແບບເຊື່ອມ ຫຼື ກອບຖານແບບກ່ອງປິດ;

(2) ລະບົບສົ່ງກຳລັງ: ປະກອບດ້ວຍສາມເພົາ (ເພົາສົ່ງກຳລັງ, ເພົາຫົວທໍ່, ແລະ ເພົາກອງ);

(3) ລະບົບຄວບຄຸມ: ປະກອບມີຄາງກະໄຕ, ແບບແຂ້ວ, ແລະ ຄລັດຊ໌ນິວເມຕິກ, ຄອນໂຊນຂອງເຄື່ອງເຈາະ, ແລະ ວາວຄວບຄຸມ;

(4) ລະບົບເບຣກ: ລະບົບເບຣກ (ລວມທັງຄັນເບຣກ, ສາຍເບຣກ, ເບຣກຫຼັກ, ແລະ ເບຣກຊ່ວຍ);

(5) ລະບົບຍົກ: ປະກອບມີກອງຫຼັກ, ກອງຊ່ວຍ, ຫົວເຊືອກຕ່າງໆ, ແລະອຸປະກອນມ້ວນເຊືອກອື່ນໆ;

(6) ລະບົບຫລໍ່ລື່ນ ແລະ ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ: ວິທີການຫລໍ່ລື່ນປະກອບມີນໍ້າມັນຫລໍ່ລື່ນ, ການຫລໍ່ລື່ນແບບຢອດ, ການຫລໍ່ລື່ນແບບສີດ, ຫຼື ການຫລໍ່ລື່ນແບບບັງຄັບ.

VI. ຄີບໄຮໂດຼລິກ

ໂຄງສ້າງຫຼັກ ຄ້ອນໄຮໂດຼລິກປະເພດ Q10Y-M ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍກ່ອງເກຍ, ອຸປະກອນຫຼຸດຜ່ອນ, ຫົວຄ້ອນ, ລະບົບຄວບຄຸມນິວເມຕິກ ແລະ ລະບົບໄຮໂດຼລິກ.

ປະສິດທິພາບດ້ານວິຊາການຫຼັກ

(1) ລະບົບໄຮໂດຼລິກ: ອັດຕາການໄຫຼທີ່ກຳນົດໄວ້: 114 ລິດຕໍ່ນາທີ; ຄວາມດັນເຮັດວຽກສູງສຸດ: 16.3 MPa; ພະລັງງານມໍເຕີ (ສຳລັບລະບົບຂັບເຄື່ອນດ້ວຍໄຟຟ້າ): 40 kW;

(2) ລະບົບນິວເມຕິກ: ຄວາມດັນປະຕິບັດການ: 0.5 ~ 1.0 MPa.

ຂໍ້ຄວນລະວັງໃນການດຳເນີນງານ

(1) ຂະໜາດຂອງແຜ່ນຄາງກະໄຕຫົວຄີບຕ້ອງກົງກັບຂະໜາດຂອງຂໍ້ຕໍ່ທໍ່ເຈາະ;

(2) ເມື່ອຍ້າຍຄີບໄປຫາຫົວບໍ່ນ້ຳມັນ, ຫ້າມປິດວາວອາກາດໃຫ້ປິດໝົດໃນເທື່ອດຽວ, ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຄີບເຄື່ອນທີ່ໄປຫາຫົວບໍ່ນ້ຳມັນຢ່າງໄວວາ ແລະ ເຮັດໃຫ້ເກີດຜົນກະທົບ;

(3) ຢ່າຍົກເຄື່ອງມືເຈາະກ່ອນທີ່ເກລียวເຂັມຈະຖືກຖອດອອກຈາກເກລียวກ່ອງໝົດ ແລະ ຄ້ອນຄີບຈະຖືກຖອດອອກຈາກເຄື່ອງມືເຈາະ;

(4) ເມື່ອຄີບບໍ່ໄດ້ໃຊ້ງານ, ໃຫ້ຕັ້ງຄ່າວາວໄຮໂດຼລິກ ແລະ ນິວເມຕິກທັງໝົດຄືນໃໝ່ໃຫ້ເປັນສູນ, ຕັ້ງຄ່າວາວກວດສອບຄືນໃໝ່, ຢຸດປໍ້າໄຮໂດຼລິກ, ແລະ ປິດວາວນິວເມຕິກຂອງຄີບ;

(5) ກຳນົດຕຳແໜ່ງຂອງດ້າມຈັບຕຳແໜ່ງຂອງຄີບເທິງ ແລະ ລຸ່ມຕາມການດຳເນີນງານແບບປະກອບ/ແຍກອອກ. ເມື່ອປ່ຽນຕຳແໜ່ງ, ຮອຍບ່າທັງໝົດຂອງຫົວຄີບຕ້ອງຖືກຈັດລຽນກັນກ່ອນການດຳເນີນງານ; ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ກົນໄກອາດຈະລົ້ມເຫຼວ.

ລະບົບໝຸນ II Rig

ລະບົບໝູນປະກອບດ້ວຍສອງສ່ວນຫຼັກຄື: ໂຕະໝູນ ແລະ ໜ່ວຍໝຸນ. ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງມັນແມ່ນເພື່ອຮັບປະກັນການໝູນຂອງເຄື່ອງມືເຈາະໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງມືເຈາະຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ແລະ ນ້ຳຢາເຈາະໄຫຼວຽນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.

ໂຄງສ້າງຂອງໂຕະໝຸນ ໂຕະໝຸນແມ່ນຕົວຫຼຸດເກຍຮູບທີແປດທີ່ປ່ຽນການເຄື່ອນທີ່ໝູນຕາມແນວນອນຈາກເຄື່ອງຈັກໄປເປັນການເຄື່ອນທີ່ໝູນຕາມແນວຕັ້ງ.

(1) ໂຕະໝູນ ZP-275 ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍພື້ນຖານທີ່ເຊື່ອມ, ໂຕະໝູນ, ແບຣິ່ງຫຼັກ, ແບຣິ່ງຕ້ານການກະໂດດ, ວົງແຫວນເກຍຂະໜາດໃຫຍ່, ຊຸດເຊື່ອມຕໍ່ໄວ, ອຸປະກອນດຶງ, ບຸດເຊີຫຼັກ, ແລະ ຝາປິດດ້ານເທິງ;

(2) ໂຕະໝຸນ ZP7-520 ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍຖານ, ໂຕະໝຸນ, ເກຍມຸມຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ຂະໜາດນ້ອຍ, ສ່ວນປະກອບເຊື່ອມຕໍ່ໄວ, ແລະອື່ນໆ.

ໂຄງສ້າງຂອງຫມຸນ

(1) ໝູນ S-450: ອີງຕາມໜ້າທີ່ຂອງມັນ, ໝູນປະກອບດ້ວຍສ່ວນທີ່ຄົງທີ່, ສ່ວນທີ່ໝູນ ແລະ ຮັບນ້ຳໜັກ, ແລະ ສ່ວນທີ່ປະທັບຕາ. ສ່ວນທີ່ຄົງທີ່ປະກອບດ້ວຍເຮືອນ, ຝາປິດດ້ານເທິງ, ຝາປິດດ້ານລຸ່ມ, ຄໍຫ່ານ, ຄ້ອນ, ແລະ ເຂັມຄ້ອນ; ສ່ວນທີ່ໝູນ ແລະ ຮັບນ້ຳໜັກປະກອບດ້ວຍທໍ່ກາງ, ຂໍ້ຕໍ່, ຮັບນ້ຳໜັກຫຼັກ, ຮັບນ້ຳໜັກຕ້ານການກະໂດດ, ແລະ ຮັບນ້ຳໜັກສູນກາງດ້ານເທິງ/ດ້ານລຸ່ມ; ສ່ວນທີ່ປະທັບຕາປະກອບດ້ວຍຊຸດບັນຈຸ ແລະ ວົງແຫວນປະທັບຕາສະປິງດ້ານເທິງ/ດ້ານລຸ່ມ.

(2) S7-130 ໝຸນ: ມັນຍັງປະກອບດ້ວຍສາມພາກສ່ວນຫຼັກຄື: ຄົງທີ່, ໝຸນ, ແລະ ປະທັບຕາ. ພາກສ່ວນຄົງທີ່ປະກອບມີເຮືອນ, ຝາປິດດ້ານເທິງ, ທໍ່ຊູກ, ຝາປິດດ້ານລຸ່ມ, ແລະ ຄໍຫ່ານ; ອົງປະກອບຫຼັກຂອງພາກສ່ວນໝຸນແມ່ນທໍ່ກາງ, ແບຣິ່ງຫຼັກ, ແບຣິ່ງຕ້ານການກະໂດດ, ແລະ ແບຣິ່ງສູນກາງດ້ານເທິງ/ດ້ານລຸ່ມ; ພາກສ່ວນປະທັບຕາປະກອບມີການຫຸ້ມຫໍ່ນ້ຳມັນດ້ານເທິງ, ການຫຸ້ມຫໍ່ນ້ຳມັນດ້ານລຸ່ມ, ແລະ ຕ່ອມຫຸ້ມຫໍ່ທໍ່ຊູກເທິງ/ດ້ານລຸ່ມ.

ລະບົບການໄຫຼວຽນຂອງເຄື່ອງເຈາະ III

ເພື່ອກຳຈັດຮອຍຕັດຂອງບໍ່ນ້ຳມັນເຈາະຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເພື່ອໃຫ້ການເຈາະຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ເຄື່ອງເຈາະຈຶ່ງມີລະບົບໄຫຼວຽນ. ສ່ວນໃຫຍ່ແລ້ວມັນປະກອບມີປ້ຳເຈາະ, ທໍ່ລະບາຍນ້ຳເທິງໜ້າດິນ, ຂຸມ ແລະ ຮ່ອງນ້ຳມັນເຈາະ, ອຸປະກອນກັ່ນຕອງນ້ຳມັນເຈາະ, ແລະ ອຸປະກອນກະກຽມນ້ຳມັນເຈາະ. ໃນການເຈາະມໍເຕີລົງຂຸມ, ລະບົບໄຫຼວຽນຍັງຮັບໜ້າທີ່ສົ່ງພະລັງງານ.

(1)ໂຄງສ້າງ ແລະ ຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງປັ໊ມເຈາະ

ປໍ້າເຈາະສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍສອງພາກສ່ວນຫຼັກຄື: ປາຍນໍ້າ ແລະ ປາຍພະລັງງານ. ປາຍນໍ້າຂອງປໍ້າແບບ triplex ທີ່ເຮັດວຽກດ່ຽວປະກອບມີອົງປະກອບຕ່າງໆເຊັ່ນ: ບລັອກກະບອກສູບ, ລູກສູບ, ວາວດູດ ແລະ ວາວລະບາຍ; ປາຍພະລັງງານປະກອບມີອົງປະກອບເຊັ່ນ: ໂຄງ, ເພົາຂັບ, ເພົາສົ່ງກຳລັງ, ກ້ານເຊື່ອມຕໍ່, ຫົວຕັດ, ແລະ ກ້ານເຂັມຂໍ້ມື.

ປາຍສົ່ງກຳລັງຈະຂັບເພົາຫຼັກຂອງປັ໊ມໃຫ້ໝຸນຜ່ານສາຍແອວ (ຫຼືໂສ້, ເພົາທົ່ວໄປ), ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນກົນໄກແກນເຊື່ອມຕໍ່ crank ຈະເຄື່ອນທີ່ piston ໄປທາງຂວາ. ຄວາມດັນລົບຈະຖືກສ້າງຂຶ້ນພາຍໃນກະບອກສູບ, ແລະຂອງແຫຼວໃນອ່າງດູດດ້ານເທິງຈະຍູ້ເປີດວາວດູດ ແລະ ເຂົ້າໄປໃນກະບອກສູບພາຍໃຕ້ຄວາມດັນບັນຍາກາດ, ຈົນກວ່າ piston ຈະເຄື່ອນໄປທີ່ຕຳແໜ່ງຂວາສຸດເພື່ອເຮັດສຳເລັດຂະບວນການດູດ.

ເມື່ອລູກສູບເລີ່ມເຄື່ອນທີ່ໄປທາງຊ້າຍ, ຂອງແຫຼວໃນກະບອກສູບຈະຖືກບີບອັດໂດຍລູກສູບ, ເຮັດໃຫ້ຄວາມດັນເພີ່ມຂຶ້ນ. ວາວດູດຈະປິດ, ວາວປ່ອຍຈະຖືກຍູ້ເປີດ, ແລະ ຂອງແຫຼວຈະຖືກຍູ້ອອກຈາກວາວປ່ອຍໂດຍລູກສູບ, ຈາກນັ້ນເຂົ້າໄປໃນທໍ່ລະບາຍຄວາມດັນສູງຜ່ານທໍ່ລະບາຍ, ເຊິ່ງເປັນການສຳເລັດຂະບວນການປ່ອຍ.

(2) ທໍ່ສົ່ງນ້ຳພື້ນຜິວ

ມັນໝາຍເຖິງທໍ່ລະບາຍຂອງລະບົບການໄຫຼວຽນຂອງນ້ຳເຈາະ, ລວມທັງທໍ່ດູດປັ໊ມເຈາະ, ທໍ່ລະບາຍຄວາມດັນສູງ, ແລະ ທໍ່ລະບາຍຄວາມດັນຕ່ຳ.

ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງທໍ່ສົ່ງຄວາມດັນສູງແມ່ນເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ປໍ້າເຈາະ ແລະ ລະບົບໝູນວຽນສຳລັບລຳລຽງນ້ຳມັນເຈາະ. ມັນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນໃນນາມ "ເສັ້ນເລືອດແດງຂອງການເຈາະ". ມັນປະກອບມີທໍ່ລະບາຍຂອງປໍ້າເຈາະ, ທໍ່ໜ້າດິນລະຫວ່າງກຸ່ມວາວ ແລະ ທໍ່ໝຸນ, ທໍ່ຕັ້ງ, ແລະ ທໍ່ໝຸນ, ເຊິ່ງທັງໝົດນີ້ຕ້ອງທົນທານຕໍ່ຄວາມດັນ 35 MPa.

ທໍ່ສົ່ງຄວາມດັນຕ່ຳໝາຍເຖິງຜົນບວກຂອງທໍ່ເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງວາວ ແລະ ຖັງກັ່ນຕອງ, ແລະ ທໍ່ສົ່ງຄວາມດັນເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງຖັງກັ່ນຕອງ. ມັນຕ້ອງທົນທານຕໍ່ຄວາມດັນ 6 MPa.

ອຸປະກອນ ແລະ ເຄື່ອງມືຊ່ວຍໃນການສີດນ້ຳເລືອດ

ເຄື່ອງກ້ຽວໄຟຟ້າ

ເຄື່ອງຍົກໄຟຟ້າ

ປໍ້າແຮງเหวี่ยง

ປ້ຳນ້ຳແບບຈົມ

ປືນສີດນ້ຳມັນແບບຄັນຍົກ

ແຈັກໄຮໂດຼລິກ

ຕິດຕໍ່:ເຈສຊີ ໂຈວ

ມືຖື/Whatsapp:+0086-18109206861
ອີເມວ:energy@landrilltools.com

ເວລາໂພສ: ວັນທີ 24 ທັນວາ 2025