ທິດທາງການຂະຫຍາຍ ແລະ ການພັດທະນາຂອງມໍເຕີ Mud Motor

1. ພາບລວມ

ມໍເຕີຂີ້ຕົມເປັນເຄື່ອງມືເຈາະລົງຂຸມແບບໄດນາມິກທີ່ມີການຍ້າຍພື້ນທີ່ເປັນບວກ ເຊິ່ງໃຊ້ພະລັງງານຈາກນ້ຳມັນເຈາະ ແລະ ປ່ຽນພະລັງງານຄວາມດັນຂອງແຫຼວເປັນພະລັງງານກົນຈັກ. ເມື່ອຂີ້ຕົມທີ່ສູບໂດຍປັ໊ມຂີ້ຕົມໄຫຼຜ່ານວາວ bypass ເຂົ້າໄປໃນມໍເຕີ, ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄວາມດັນຈະເກີດຂຶ້ນຢູ່ທີ່ທາງເຂົ້າ ແລະ ທາງອອກຂອງມໍເຕີ, ແລະ rotor ຈະໝຸນອ້ອມແກນຂອງ stator, ແລະ ຄວາມໄວ ແລະ ແຮງບິດຈະຖືກສົ່ງໄປຫາສະວ່ານຜ່ານເພົາທົ່ວໄປ ແລະ ເພົາຂັບ, ເພື່ອໃຫ້ບັນລຸການປະຕິບັດງານເຈາະ.

ໃນຖານະທີ່ເປັນເຄື່ອງຈັກໃນການດຳເນີນການເຈາະນ້ຳມັນ, ມໍເຕີ Mud ມີບົດບາດສຳຄັນຫຼາຍ. ການໃຊ້ມໍເຕີ Mud ສາມາດເພີ່ມຄວາມໄວໃນການເຈາະ, ຫຼຸດຜ່ອນຈຳນວນການເດີນທາງ, ບັນລຸຊັ້ນເປົ້າໝາຍໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາຄວບຄຸມການປັບ. ດ້ວຍຄວາມເຕີບໃຫຍ່ ແລະ ການພັດທະນາຂອງເຕັກໂນໂລຊີການເຈາະ, ລະບົບການວັດແທກເກືອບບິດ, ລະບົບຕິດຕາມກວດກາສະຖານະຂອງມໍເຕີ Mud ແບບເວລາຈິງ, ມໍເຕີ Mud ໄຟຟ້າດ້ວຍຕົນເອງ ແລະ ລະບົບພວງມາໄລໝູນວຽນສອງມິຕິທີ່ອີງໃສ່ມໍເຕີ Mud ໄດ້ຮັບການພັດທະນາເທື່ອລະກ້າວ, ດັ່ງນັ້ນໜ້າທີ່ຂອງມໍເຕີ Mud ສາມາດຂະຫຍາຍ ແລະ ພັດທະນາໄດ້ໂດຍອີງໃສ່ພະລັງທີ່ເຂັ້ມແຂງ.

2.Mud Motor ປະເພດໃກ້ກັບລະບົບການວັດແທກບິດ

ລະບົບການວັດແທກ near-bit ວັດແທກຂໍ້ມູນຄວາມອຽງ, ອຸນຫະພູມ, gamma ແລະ ຄວາມໄວໃນການໝູນຢູ່ຕຳແໜ່ງທີ່ໃກ້ທີ່ສຸດກັບບິດ, ແລະ ສາມາດຂະຫຍາຍອອກເພື່ອເພີ່ມນ້ຳໜັກບິດ, ແຮງບິດ ແລະ ພາລາມິເຕີອື່ນໆ. ການວັດແທກ near-bit ແບບດັ້ງເດີມແມ່ນປະກອບລະຫວ່າງບິດ ແລະ ມໍເຕີ Mud, ແລະ ເທັກໂນໂລຢີ wireless short-pass ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອສົ່ງຂໍ້ມູນການວັດແທກ near-bit ໄປຫາຫົວຮັບທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບ MWD ຢູ່ປາຍສຸດຂອງມໍເຕີ Mud. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຂໍ້ມູນຈະຖືກສົ່ງໄປຫາພື້ນດິນຜ່ານ MWD ເພື່ອກວດຈັບ.

ລະບົບວັດແທກບິດໃກ້ຂອງມໍເຕີ Mud ມີໜ່ວຍວັດແທກແກມມາ ແລະ ຄວາມບ່ຽງເບນທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນສະເຕເຕີຂອງມໍເຕີ Mud, ແລະ ໃຊ້ການສື່ສານລົດເມດຽວຂອງ FSK ເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ຂໍ້ມູນກັບ MWD, ເຊິ່ງປັບປຸງຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືຂອງການສື່ສານຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເນື່ອງຈາກບໍ່ມີປອກຄໍເຈາະລະຫວ່າງມໍເຕີ Mud ແລະ ຫົວເຈາະ, ຄວາມຊັນຂອງເຄື່ອງມືເຈາະຈຶ່ງບໍ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ, ແລະ ຄວາມສ່ຽງຂອງການແຕກຫັກຂອງເຄື່ອງມືເຈາະຈະຫຼຸດລົງ, ປັບປຸງຄວາມປອດໄພຂອງການເຈາະ. ລະບົບການວັດແທກບິດໃກ້ຂອງມໍເຕີ Mud, ໂດຍບໍ່ປ່ຽນຄວາມຍາວຂອງມໍເຕີ Mud ເດີມ, ປະສົມປະສານໜ້າທີ່ສອງຢ່າງຂອງການເຈາະແບບໄດນາມິກ ແລະ ການວັດແທກບິດໃກ້, ດັ່ງນັ້ນມໍເຕີ Mud ເຄື່ອງຈັກໜັກນີ້ມີ "ຕາ" ຄູ່ໜຶ່ງ, ໃຫ້ພະລັງງານສຳລັບໂຄງການເຈາະ ແລະ ຊີ້ບອກທິດທາງ.

ເຕັກໂນໂລຊີມໍເຕີຂີ້ຕົມ 3. ໄຟຟ້າດ້ວຍຕົນເອງ

ມໍເຕີຂີ້ຕົມທີ່ໃຊ້ໄຟຟ້າດ້ວຍຕົນເອງ, ການນໍາໃຊ້ການໝູນຂອງ rotor ມໍເຕີຂີ້ຕົມ, ຜ່ານເພົາທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ ຫຼື ໂຄງສ້າງສ້ອມເພື່ອກໍາຈັດການໝູນຂອງ rotor ແລະ ຫຼັງຈາກນັ້ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າເພື່ອຜະລິດໄຟຟ້າ, ສາມາດສະໜອງພະລັງງານໃຫ້ກັບລະບົບການວັດແທກການເຈາະໄຮ້ສາຍ MWD ແລະ ມໍເຕີຂີ້ຕົມໃກ້ກັບລະບົບການວັດແທກບິດ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງແກ້ໄຂສິ່ງເສດເຫຼືອ ແລະ ມົນລະພິດສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ເກີດຈາກການໃຊ້ແບັດເຕີຣີ.

4. ລະບົບຕິດຕາມກວດກາສະຖານະເຄື່ອງຈັກໃນເວລາຈິງ

ລະບົບຕິດຕາມກວດກາສະຖານະຂອງມໍເຕີ Mud ຕາມເວລາຈິງ, ຕິດຕັ້ງເຊັນເຊີໃນຊິ້ນສ່ວນທີ່ມໍເຕີ Mud ງ່າຍຕໍ່ການລົ້ມເຫຼວ, ເຊັ່ນ: ການເພີ່ມເຄື່ອງວັດແທກຄວາມເຄັ່ງຕຶງຢູ່ທີ່ເກຍຂອງປາຍເທິງຂອງຊຸດຕ້ານການຕົກເພື່ອກວດຫາວ່າການເຊື່ອມຕໍ່ເກຍວ່າງຫຼືບໍ່. ນອກຈາກນັ້ນ, ການວັດແທກເວລາໃນ rotor ຂອງມໍເຕີ Mud ສາມາດນັບເວລາທັງໝົດຂອງມໍເຕີ Mud ທີ່ເຮັດວຽກຢູ່ໃນໃຕ້ດິນ, ແລະມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການປ່ຽນແທນໃຫ້ທັນເວລາເມື່ອເວລາການນຳໃຊ້ຂອງມໍເຕີ Mud ຖືກບັນລຸ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ເຊັນເຊີວັດແທກຄວາມໄວຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງ rotor ຂອງມໍເຕີ Mud, ແລະເຊັນເຊີວັດແທກແຮງບິດ ແລະ ຄວາມດັນຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງຊຸດສົ່ງກຳລັງເພື່ອກວດຫາສະຖານະການເຮັດວຽກຂອງມໍເຕີ Mud ໃນເວລາຈິງ, ເພື່ອໃຫ້ພື້ນດິນສາມາດເຂົ້າໃຈສະຖານະການເຮັດວຽກຂອງມໍເຕີ Mud ໃນໃຕ້ດິນ, ເຊິ່ງສາມາດສະໜອງຂໍ້ມູນອ້າງອີງສຳລັບການອອກແບບການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງມໍເຕີ Mud ແລະຂະບວນການເຈາະ.