ວິທີການຕັ້ງຄ່າ ແລະ ປ່ອຍ RTTS Packer

ລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບ RTTS Packers

RTTS (ການທົດສອບ-ຮັກສາ-ບີບທີ່ສາມາດດຶງຄືນໄດ້)ຜູ້ຫຸ້ມຫໍ່ເປັນເຄື່ອງບັນຈຸຂະໜາດໃຫຍ່ທີ່ສາມາດດຶງຄືນໄດ້ ເຊິ່ງສາມາດຕ້ານທານກັບແຮງກົດສອງທິດທາງໄດ້. ພວກມັນຖືກອອກແບບມາເພື່ອປະຕິບັດໜ້າທີ່ຫຼາຍຢ່າງໃນການປະຕິບັດງານເຊັ່ນ: ການທົດສອບການສ້າງຕົວ, ການເຮັດໃຫ້ເປັນກົດ, ແລະ ການຜະສົມຊີມັງ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຫຼາກຫຼາຍໃນການແລ່ນຄັ້ງດຽວ. ເນື່ອງຈາກຄວາມຄ່ອງແຄ້ວຂອງມັນ, ເຄື່ອງບັນຈຸ RTTS ມັກຖືກນຳໃຊ້ໃນຂະບວນການທົດສອບການຜະລິດຂອງພວກເຮົາ. ເພື່ອເຂົ້າໃຈໂຄງສ້າງພາຍໃນຂອງເຄື່ອງມືນີ້ໃຫ້ດີຂຶ້ນ, ພວກເຮົາຈຳເປັນຕ້ອງກວດສອບມັນຢ່າງລະອຽດ, ເຊິ່ງຈະຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຮົາແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການກໍ່ສ້າງ ແລະ ການຈັດການຫຼັງການບຳລຸງຮັກສາ.

1. ຄໍານິຍາມຂອງ RTTS Packers

ເຄື່ອງບັນຈຸ RTTS ແມ່ນເຄື່ອງບັນຈຸແບບປອກຫຸ້ມທີ່ຜະນຶກດ້ວຍກົນຈັກ, ພ້ອມດ້ວຍອຸປະກອນຍຶດໄຮໂດຼລິກ. ສ່ວນຫຼາຍແລ້ວພວກມັນຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການແຕກຫັກແລະການເຮັດໃຫ້ເປັນກົດ, ແຕ່ຍັງສາມາດໃຊ້ສໍາລັບການດໍາເນີນງານໃນຂຸມໄດ້ເຊັ່ນ: ການທົດສອບບໍ່ນໍ້າ, ການສີດນໍ້າ, ແລະການບີບຊີມັງ.

ເຄື່ອງບັນຈຸ RTTS ແມ່ນເຄື່ອງມືພິເສດທີ່ໃຊ້ເພື່ອປິດຊັ້ນນ້ຳມັນ, ອາຍແກັສ, ແລະ ນ້ຳພາຍໃນບໍ່ນ້ຳມັນທີ່ມີກ່ອງ. ພວກມັນໃຊ້ແຮງພາຍນອກເພື່ອເຮັດໃຫ້ຄວາມຍາວຂອງກະບອກຢາງສັ້ນລົງ ແລະ ເພີ່ມເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງມັນ. ໂດຍການປິດຊັ້ນນ້ຳມັນ ແລະ ຊ່ອງຫວ່າງວົງແຫວນ, ເຄື່ອງບັນຈຸຈະແຍກຊັ້ນນ້ຳມັນ (ຫຼື ຊັ້ນອາຍແກັສ/ນ້ຳ) ອອກທາງເທິງ ແລະ ທາງລຸ່ມ, ບັນລຸຈຸດປະສົງຂອງການທົດສອບບໍ່ນ້ຳມັນ ແລະ ອາຍແກັສ.

ເຄື່ອງບັນຈຸ RTTS ມີຫຼາຍຂະໜາດ, ລວມທັງ 4 1/2 ນິ້ວ, 5 ນິ້ວ, 5 1/2 ນິ້ວ, 7 ນິ້ວ, ແລະ 9 5/8 ນິ້ວ. ເຄື່ອງບັນຈຸແຕ່ລະຂະໜາດມີກົນໄກປີ້ນກັບແບບ J-slot, ກົນໄກການເລື່ອນ, ຕົວເຄື່ອງບັນຈຸ, ແລະໂຄງສ້າງຍຶດໄຮໂດຼລິກ. ໂຄງສ້າງຍຶດໄຮໂດຼລິກປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເຄື່ອງບັນຈຸຖືກຍູ້ຂຶ້ນເທິງເມື່ອຄວາມດັນຢູ່ລຸ່ມເຄື່ອງບັນຈຸສູງເກີນໄປ. ເນື່ອງຈາກໜ້າທີ່ຍຶດໄຮໂດຼລິກນີ້, ເຄື່ອງມືນີ້ຈຶ່ງເໝາະສົມໂດຍສະເພາະສຳລັບການທົດສອບບໍ່ນ້ຳທີ່ມີຄວາມກົດດັນຕ່ຳ.

ໝາຍເລກລຸ້ນຂອງເຄື່ອງບັນຈຸສອດຄ່ອງກັບຂະໜາດຂອງມັນ: 4 1/2 ນິ້ວ, 5 ນິ້ວ, 5 1/2 ນິ້ວ, 7 ນິ້ວ, ແລະ 9 5/8 ນິ້ວ, ເຮັດໃຫ້ພວກມັນເໝາະສົມສຳລັບການດຳເນີນງານໃນຂຸມເຈາະທີ່ມີຂະໜາດທໍ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

2. ສ່ວນປະກອບໂຄງສ້າງ:

ເຄື່ອງບັນຈຸນີ້ປະກອບດ້ວຍສະມໍໄຮໂດຼລິກ, ກະບອກຢາງ, ແຜ່ນຮອງ, ແລະ ບລັອກນຳທາງ.

3. ຄຸນສົມບັດ:

ກ) ສະມໍໄຮໂດຼລິກຖືກຍຶດດ້ວຍແຮງດັນຂອງທໍ່, ເຊິ່ງສາມາດປ້ອງກັນການຍ້າຍຂອງສ່ວນເທິງຂອງເຄື່ອງບັນຈຸໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.

ຂ) ສ່ວນເລື່ອນຖືກແຍກອອກຈາກບລັອກສຽດທານ ແລະ ຖືກບີບອັດຢູ່ໃນຮ່ອງຮູບຈວຍໃນສະພາບທີ່ບໍ່ໄດ້ປິດຜະນຶກ.

ຄ) ອຸປະກອນຕັ້ງຄ່າອັດຕະໂນມັດຮູບຕົວ J ແມ່ນສະດວກກວ່າ.

ງ) ການເຊື່ອມຕໍ່ກັບປອກຫຸ້ມຫໍ່ແບບເລື່ອນກັບບລັອກໂລຫະປະສົມສະເຕນຄາໄບ ແລະ ອຸປະກອນຍຶດໄຮໂດຼລິກເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຕໍ່ການຕິດຕັ້ງບັນຈຸ.

4. ການພິຈາລະນາດ້ານການດຳເນີນງານ

ກ) ກ່ອນທີ່ຈະເປີດເຄື່ອງບັນຈຸລົງໃນຂຸມ, ມັນຈຳເປັນຕ້ອງເປີດມັນລົງໃນບໍ່ໃຫ້ໝົດ ແລະ ລ້າງອອກເພື່ອຮັບປະກັນວ່າບໍ່ມີວັດຖຸແຂງຢູ່ໃນບໍ່ທີ່ກີດຂວາງເຄື່ອງບັນຈຸຈາກການຖືກຫຼຸດລົງ ແລະ ຕັ້ງຂຶ້ນ.

ຂ) ກົນໄກການປະກອບຄວນເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງລຽບງ່າຍ ແລະ ຊ້າໆ. ບໍ່ຄວນຕັ້ງປຸ່ມຢຸດສຸກເສີນເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ກົນໄກການປະກອບຖືກໃຊ້ງານ ແລະ ຖືກລັອກໂດຍບັງເອີນ.

ຄ) ຕຳແໜ່ງຕິດຕັ້ງຄວນຫຼີກລ່ຽງການເຊື່ອມຕໍ່ກັບຕົວເຮືອນເຄື່ອງຈັກ.

ງ) ຖ້າບໍ່ມີການຕິດຂັດໃນລະຫວ່າງຂະບວນການເປີດຜະນຶກ, ທໍ່ຢືນຕ້ອງໄດ້ດຶງອອກອີກຄັ້ງຈົນກວ່າມັນຈະຮອດຄວາມເລິກຂອງບໍ່ນ້ຳມັນ ເພື່ອໃຫ້ທ່ອນໂລຫະປະສົມທີ່ຝັງຢູ່ໃນທໍ່ສາມາດເອົາອອກຈາກທໍ່ ແລະ ຍົກຂຶ້ນໄດ້.

5. ຂໍ້ດີຂອງເຄື່ອງຫຸ້ມຫໍ່ RTTS

1. ເຄື່ອງບັນຈຸ RTTS ແມ່ນເຄື່ອງມືທີ່ນິຍົມໃຊ້ຫຼາຍທີ່ສຸດສຳລັບການທົດສອບບໍ່ນ້ຳມັນ. ພວກມັນເໝາະສົມໂດຍສະເພາະສຳລັບບໍ່ນ້ຳມັນທີ່ມີຄວາມດັນຕ່ຳ, ມີຄວາມຊຶມຜ່ານຕ່ຳ ແລະ ບໍ່ນ້ຳມັນໜັກ (ບໍ່ນ້ຳມັນທີ່ບໍ່ສີດດ້ວຍຕົນເອງ), ແລະ ສຳລັບສະຖານະການທີ່ມີການປົນເປື້ອນຮ້າຍແຮງເກີດຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການເຈາະ, ການປູຊີມັງ, ແລະ ຂະບວນການກໍ່ສ້າງອື່ນໆ. ເນື່ອງຈາກການສູນເສຍຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ, ຈຶ່ງຕ້ອງການບໍ່ນ້ຳມັນທົດສອບຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ, ແລະ ຕ້ອງມີກະແສໄຫຼຫຼາຍຄັ້ງເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຕົວກຳນົດການຂອງນ້ຳ ແລະ ການສ້າງຕັ້ງທີ່ແທ້ຈິງ.

2. ເຄື່ອງມືການແຕກຫັກ RTTS ສາມາດບັນລຸການທົດສອບສອງທິດທາງຂອງ TCP (ການແຕກຫັກແບບທຳມະດາ) + MFE (ການແຕກຫັກຫຼາຍຂັ້ນຕອນ), ແລະຍັງສາມາດປະຕິບັດການທົດສອບສາມຢ່າງຂອງ TCP (ການແຕກຫັກແບບທຳມະດາ) + MFE (ການແຕກຫັກຫຼາຍຂັ້ນຕອນ) + JET (ການລະບາຍນ້ຳຂອງປ້ຳໄຮໂດຼລິກ), ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຮັບຮູ້ TCP (ການແຕກຫັກແບບທຳມະດາ) + MFE (ການແຕກຫັກຫຼາຍຂັ້ນຕອນ) + JET (ການລະບາຍນ້ຳຂອງປ້ຳໄຮໂດຼລິກ) + ການເຮັດໃຫ້ເປັນກົດ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີໃໝ່ອີກສີ່ຢ່າງລວມກັນໃນການທົດສອບ.

3. ເຄື່ອງມືບັນຈຸ RTTS ແມ່ນງ່າຍຕໍ່ການໃຊ້ງານ, ມີປະສິດທິພາບດ້ານຕົ້ນທຶນ, ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ແລະ ມີຜົນປະໂຫຍດທາງດ້ານເສດຖະກິດ ແລະ ສັງຄົມທີ່ດີ.

ເຄື່ອງບັນຈຸ RTTS (Retrievable Test-Treat-Squeeze) ແມ່ນເຄື່ອງບັນຈຸແບບເປີດເຕັມທີ່ ແລະ ສາມາດດຶງຄືນໄດ້ ເຊິ່ງໃຊ້ສຳລັບການທົດສອບ, ການບຳບັດ ແລະ ການດຳເນີນງານຊີມັງ. ໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດ, ເຄື່ອງມືນີ້ແມ່ນແລ່ນລົງໃນຂຸມທີ່ມີຊຸດວາວໝູນວຽນ. ຕົວເຄື່ອງບັນຈຸປະກອບມີກົນໄກຊ່ອງ J, ແຜ່ນຮອງກົນຈັກ, ອົງປະກອບເຄື່ອງບັນຈຸ, ແລະ ແຜ່ນຮອງໄຮໂດຼລິກ. ແຜ່ນຮອງຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ໜັກໃນກົນໄກລັອກໄຮໂດຼລິກຊ່ວຍປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເຄື່ອງມືຖືກສູບເຂົ້າໄປໃນບໍ່. ສຳລັບຕົວເຄື່ອງບັນຈຸ ≤ 3 1/2 ນິ້ວ (88.9 ມມ), ສະປິງລາກເຮັດວຽກກົນໄກຊ່ອງ J, ໃນຂະນະທີ່ສຳລັບຂະໜາດເຄື່ອງບັນຈຸ ≥ 4 ນິ້ວ (101.6 ມມ), ໃຊ້ບລັອກລາກ. ຕົວເຄື່ອງບັນຈຸທັງໝົດມາພ້ອມກັບປອກຊ່ອງ J ອັດຕະໂນມັດ. ຖ້າໃຊ້ວາວໝູນວຽນ, ມັນເປັນປະເພດລັອກເປີດ/ລັອກປິດ, ເຊິ່ງສາມາດໃຊ້ເປັນທັງວາວໝູນວຽນ ແລະ ວາວ bypass. ເມື່ອຕັ້ງເຄື່ອງບັນຈຸ, ວາວຈະລັອກໂດຍອັດຕະໂນມັດໃນຕຳແໜ່ງປິດ. ໃນລະຫວ່າງການທົດສອບ ຫຼື ການດຳເນີນງານຊີມັງ, ອຸປະກອນລັອກຈະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ວາວຖືກສູບເປີດ. ຊ່ອງ J ຊື່ໃນຕຳແໜ່ງເປີດລັອກກົງກັບຊ່ອງ J ຊື່ (ທາງເລືອກ) ໃນຕົວບັນຈຸ. ການປະສົມປະສານນີ້ຊ່ວຍລົບລ້າງຄວາມຈຳເປັນໃນການໝຸນທໍ່ເພື່ອປິດວາວໄຫຼວຽນ ຫຼື ຕັ້ງຄ່າເຄື່ອງບັນຈຸຄືນໃໝ່ຫຼັງຈາກທໍ່ຖືກຍ້າຍອອກໂດຍຊີມັງ.

ຄຸນສົມບັດ:

1. ການອອກແບບຮູເປີດເຕັມທີ່ຂອງຮູ mandrel ຂອງເຄື່ອງບັນຈຸຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດສູບນ້ຳປະລິມານຫຼາຍຜ່ານເຄື່ອງມືໄດ້. ປືນເຈາະຮູທີ່ສົ່ງຜ່ານທໍ່ ແລະ ເຄື່ອງມືສາຍໄຟອື່ນໆສາມາດແລ່ນຜ່ານເຄື່ອງບັນຈຸໄດ້.
2. ເຄື່ອງບັນຈຸສາມາດຕັ້ງຄ່າ ແລະ ປັບຕຳແໜ່ງໄດ້ຫຼາຍຄັ້ງຜ່ານການຫມູນໃຊ້ທໍ່ງ່າຍໆ.
3. ຊິ້ນສ່ວນໃສ່ດ້ວຍສານທັອງແຊນຄາໄບໃຫ້ພະລັງການຍຶດທີ່ດີຂຶ້ນ ແລະ ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ທີ່ດີຂຶ້ນ, ເຊິ່ງມີປະສິດທິພາບໂດຍສະເພາະເມື່ອໃຊ້ໃນທໍ່ທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ. ຄວາມດັນທີ່ໃຊ້ຜ່ານທໍ່ຈະເຮັດໃຫ້ຊິ້ນສ່ວນໃສ່ໃນກົນໄກລັອກໄຮໂດຼລິກເຮັດວຽກ.

4. ວາວໝູນວຽນປະສົມປະສານທີ່ເປັນທາງເລືອກຈະລັອກຢູ່ໃນຕຳແໜ່ງເປີດ ຫຼື ປິດໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດການທົດສອບການບີບ ແລະ ສາມາດເປີດໄດ້ງ່າຍເມື່ອຕ້ອງການເພື່ອໃຫ້ມີການໄຫຼວຽນຢູ່ເໜືອເຄື່ອງບັນຈຸ.

ການດຳເນີນງານ:

ເພື່ອຕັ້ງເຄື່ອງບັນຈຸ, ເຄື່ອງມືຈະຖືກຫຼຸດລົງເລັກນ້ອຍຕໍ່າກວ່າຕຳແໜ່ງທີ່ຕ້ອງການ ແລະ ຈາກນັ້ນຍົກຂຶ້ນ ແລະ ໝຸນຫຼາຍຮອບ. ຖ້າເຄື່ອງມືຢູ່ທາງລຸ່ມ, ມັນອາດຈະຈຳເປັນຕ້ອງໝຸນມັນເຄິ່ງຮອບເທົ່ານັ້ນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນບໍ່ນ້ຳທີ່ເລິກ ຫຼື ບິດເບືອນ, ອາດຈະຕ້ອງໝຸນຫຼາຍຄັ້ງໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງມືໝຸນ. ເພື່ອຮັກສາຕຳແໜ່ງ, ຕ້ອງຮັກສາແຮງບິດຂວາຈົນກວ່າແຜ່ນສຽບກົນຈັກໃນເຄື່ອງມືຈະຕັ້ງ ແລະ ສາມາດເລີ່ມຮັບນ້ຳໜັກໄດ້. ຕ້ອງໃຊ້ແຮງດັນທີ່ສົມດຸນກັບທັງສອງດ້ານຂອງເຄື່ອງບັນຈຸເພື່ອປ່ອຍເຄື່ອງບັນຈຸ. ເມື່ອດຶງອອກຈາກທໍ່, ວາວໄຫຼວຽນຍັງຄົງປິດ, ສ້າງການໄຫຼວຽນແບບປີ້ນກັບກັນຢູ່ທາງລຸ່ມຂອງເຄື່ອງບັນຈຸ. ເມື່ອທໍ່ຖືກຫຼຸດລົງ, ໝຸນໄປທາງຂວາ, ແລະ ຍົກຂຶ້ນ, ວາວໄຫຼວຽນຈະເປີດເພື່ອໃຫ້ນ້ຳໄຫຼວຽນອອກຈາກບໍ່.

ວິທີການຕັ້ງຄ່າ ແລະ ປ່ອຍ RTTS Packer

ກ່ອນທີ່ຈະແລ່ນລົງໃນຂຸມບັນຈຸ, ໃຫ້ຍ້າຍປອກເປືອກຂອງທ່ອນສຽດທານຂຶ້ນ ແລະ ລົງຫຼາຍໆຄັ້ງເພື່ອກວດສອບການເຄື່ອນທີ່ຂອງແຜ່ນກົນຈັກ, ແລະ ຈາກນັ້ນແລ່ນມັນລົງໃນບໍ່.

ເມື່ອກຽມຕົວທີ່ຈະແລ່ນເຂົ້າໄປໃນບໍ່, ໃຫ້ລັອກວາວທີ່ໄຫຼວຽນຢູ່ໃນຕຳແໜ່ງເປີດ; ຊ່ອງ J ຍັງຢູ່ໃນຕຳແໜ່ງລັອກ, ນັ້ນຄື, ກະດຸມຢູ່ເທິງຈຸດຂໍຊ່ອງ J, ແລະ ແຜ່ນຮອງຢູ່ໃນສະພາບທີ່ຫົດເຂົ້າ.

ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການແລ່ນ, ກົນໄກການເລື່ອນຈະເລື່ອນຂຶ້ນເທິງ, ເຮັດໃຫ້ການເລື່ອນກົນຈັກຕັ້ງຂຶ້ນ ແລະ ປິດວາວໄຫຼວຽນ. ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ວາວປິດໂດຍບັງເອີນ, ໃຫ້ຫຼຸດເຊືອກທໍ່ລົງ ແລະ ໝຸນມັນໄປທາງຂວາ, ຍົກມັນຂຶ້ນໄປໃນຕຳແໜ່ງເປີດ, ແລະ ຈາກນັ້ນໝຸນມັນໄປທາງຊ້າຍໄປຫາຕຳແໜ່ງລັອກເປີດ, ໂດຍລະມັດລະວັງຢ່າໝຸນເຊືອກທໍ່ອອກ.
ເມື່ອເຄື່ອງມືໄປຮອດຕຳແໜ່ງທົດສອບບ່ອນທີ່ຈະປະຕິບັດການປະຕິບັດງານ, ໃຫ້ຫຼຸດມັນລົງຕໍ່າກວ່າຕຳແໜ່ງຕັ້ງຄ່າເລັກນ້ອຍ, ແລະຈາກນັ້ນຍົກມັນຂຶ້ນສູ່ຕຳແໜ່ງຕັ້ງຄ່າ.
ໝຸນສາຍທໍ່ລົງໄປທາງຂວາຫຼາຍໆຮອບ, ໝຸນເຄື່ອງມືພຽງແຕ່ 1/2 ຮອບເທົ່ານັ້ນ.

ຮັກສາແຮງບິດຂວາມືໃສ່ສາຍທໍ່ ແລະ ໃຊ້ນໍ້າໜັກໃສ່ຂໍ້ຕໍ່ກົນຈັກ.ຢຸດຫຼຸດເຊືອກທໍ່ລົງ, ໝຸນມັນໄປທາງຊ້າຍ, ແລະປ່ອຍແຮງບິດຂວາ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ, ການໝຸນ 1/2 ຮອບທຸກໆ 300 ແມັດແມ່ນພຽງພໍ, ແລະມັນບໍ່ຄວນເກີນຈຳນວນຄັ້ງຂອງການໝຸນຂວາໃນລະຫວ່າງການຕັ້ງຄ່າ.

ໃນຂະນະທີ່ໃຊ້ແຮງບິດຂວາມື, ໃຫ້ຫຼຸດສາຍທໍ່ລົງໃສ່ເຄື່ອງຫຸ້ມຫໍ່, ວາງເຄື່ອງມືໄວ້ໃນສະຖານະການເຮັດວຽກຂອງແຮງທີ່ຕ້ອງການ.

ເປີດວາວໄຫຼວຽນ ແລະ ຮັກສານໍ້າຢາ, ໝຸນສາຍທໍ່ໄປທາງຂວາ, ແລະ ຈາກນັ້ນຍົກມັນຂຶ້ນ; ໃຊ້ແຮງກົດດັນໃສ່ທໍ່ ແລະ ສືບຕໍ່ຍົກຈົນກວ່າການໄຫຼວຽນຈະເກີດຂຶ້ນ. ຕອນນີ້ໃຫ້ຖືຢູ່ໃນຕຳແໜ່ງນີ້, ສີດນໍ້າຢາ, ແລະ ຈາກນັ້ນປ່ອຍສາຍທໍ່ຈົນກວ່າຄວາມດັນຂອງນໍ້າຢາຈະສິ້ນສຸດລົງ, ຊ່ວຍໃຫ້ເຄື່ອງມືເລີ່ມຮັບນໍ້າໜັກໄດ້. ໝຸນໄປທາງຊ້າຍ ແລະ ປ່ອຍແຮງບິດ, ຈາກນັ້ນສືບຕໍ່ຫຼຸດນໍ້າໜັກຈົນກວ່າເຄື່ອງຫຸ້ມຫໍ່ຈະຖືກຕັ້ງອີກຄັ້ງຕາມຄວາມຕ້ອງການ.

ເມື່ອສຳເລັດການທົດສອບ ແລະ ປ່ອຍເຄື່ອງບັນຈຸ, ກ່ອນອື່ນໝົດໃຫ້ດຸ່ນດ່ຽງແຮງດັນໃສ່ເຄື່ອງບັນຈຸ. ຈາກນັ້ນ, ຍົກສາຍທໍ່ຂຶ້ນໂດຍບໍ່ໝຸນມັນ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຮັກສາວາວໄຫຼວຽນໃຫ້ຢູ່ໃນຕຳແໜ່ງປິດ ແລະ ສ້າງການໄຫຼວຽນປີ້ນກັບກັນອ້ອມຮອບເຄື່ອງບັນຈຸ.

ຫຼຸດທໍ່ລົງ, ໝຸນເຊືອກທໍ່, ແລະຈາກນັ້ນຍົກມັນຂຶ້ນ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເປີດວາວໄຫຼວຽນ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເຄື່ອງມືສາມາດດຶງອອກຈາກຫົວບໍ່ໄດ້.