ສາເຫດຂອງການກັດກ່ອນດ້ວຍຄວາມກົດດັນສູງໃນເຄື່ອງຈັກນ້ຳມັນແມ່ນຫຍັງ?

1. ໂພລີຊູນໄຟດ໌ໃນນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟເຮັດໃຫ້ເກີດການກັດກ່ອນຂອງເຄື່ອງຈັກນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟທີ່ມີຄວາມດັນສູງ

ນ້ຳມັນສ່ວນໃຫຍ່ໃນປະເທດຂອງພວກເຮົາມີສານໂພລີຊູນໄຟດ໌ຫຼາຍ. ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການສະກັດນ້ຳມັນ, ເຄື່ອງຈັກ ແລະ ອຸປະກອນນ້ຳມັນຈະຖືກກັດກ່ອນໄດ້ງ່າຍໂດຍສານໂພລີຊູນໄຟດ໌ໃນນ້ຳມັນເມື່ອພວກມັນສຳຜັດກັບນ້ຳມັນ, ແລະ ຫຼັງຈາກນັ້ນຜະລິດສານໂພລີຊູນໄຟດ໌ຫຼາຍຊະນິດຢູ່ເທິງໜ້າດິນທີ່ມີຄວາມດັນສູງຂອງເຄື່ອງຈັກນ້ຳມັນ. ສານໂພລີຊູນໄຟດ໌, ໃນລະຫວ່າງການດຳເນີນງານທີ່ມີຄວາມດັນສູງຂອງເຄື່ອງຈັກນ້ຳມັນ, ສານໂພລີຊູນໄຟດ໌ເຫຼົ່ານີ້ຈະນຳເອົາປັດໃຈຄວາມບໍ່ໝັ້ນຄົງຫຼາຍຢ່າງມາສູ່ເຄື່ອງຈັກນ້ຳມັນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເມື່ອອຸປະກອນກົນຈັກຖືກສຳຜັດກັບອາກາດເປັນເວລາດົນ, ຄາບອນໄດອອກໄຊ ແລະ ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນໃນອາກາດຈະປະຕິກິລິຍາກັບສ່ວນທີ່ກັດກ່ອນຂອງອຸປະກອນກົນຈັກ, ໃນທີ່ສຸດຈະນຳໄປສູ່ການກັດກ່ອນທີ່ຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າຂອງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ອຸປະກອນນ້ຳມັນທັງໝົດ.

2. ຊູນຟາຍໃນນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟເຮັດໃຫ້ເກີດການກັດກ່ອນຂອງເຄື່ອງຈັກນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟດ້ວຍຄວາມດັນສູງ

ປະກົດການການກັດກ່ອນນີ້ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເກີດຈາກສິ່ງເຈືອປົນໃນຜະລິດຕະພັນນ້ຳມັນ. ສ່ວນປະກອບຫຼັກຂອງສິ່ງເຈືອປົນເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຊູນໄຟດ໌. ຊູນໄຟດ໌ສາມາດປະຕິກິລິຍາທາງເຄມີກັບຄວາມຊຸ່ມຊື່ນໃນນ້ຳມັນ, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນໃຫ້ການຜະລິດໄຮໂດຣເຈນຊູນໄຟດ໌ໃນນ້ຳມັນເປັນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ. ໄຮໂດຣເຈນຊູນໄຟດ໌ກຳລັງຫຼຸດລົງ ແລະ ເປັນກົດ, ເຮັດໃຫ້ເກີດການກັດກ່ອນຢ່າງຮຸນແຮງຕໍ່ເຄື່ອງຈັກ ແລະ ອຸປະກອນນ້ຳມັນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຍັງມີສິ່ງເຈືອປົນທາງເຄມີຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍໃນນ້ຳມັນ, ເຊິ່ງຍັງເຮັດໃຫ້ເກີດການກັດກ່ອນຕໍ່ເຄື່ອງຈັກ ແລະ ອຸປະກອນນ້ຳມັນໃນລະດັບໃຫຍ່.

3. ຄລໍໄຣດ໌ໃນນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟເຮັດໃຫ້ເກີດການກັດກ່ອນຂອງເຄື່ອງຈັກນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟຍ້ອນຄວາມກົດດັນສູງ

ອີງຕາມການສຳຫຼວດ, ນ້ຳມັນດິບຫຼາຍຊະນິດໃນປະຈຸບັນມີນ້ຳເຄັມຢູ່ຫຼາຍ. ຖ້ານ້ຳເຄັມຜ່ານການໄຮໂດຣໄລຊິດທາງເຄມີ, ມັນຈະຖືກປ່ຽນເປັນກົດໄຮໂດຣຄລໍຣິກ. ສຳລັບເຄື່ອງຈັກນ້ຳມັນດິບ, ກົດໄຮໂດຣຄລໍຣິກແມ່ນໜຶ່ງໃນປັດໃຈຫຼັກທີ່ນຳໄປສູ່ການກັດກ່ອນຂອງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ອຸປະກອນນ້ຳມັນດິບ. ສຳລັບເຄື່ອງຈັກ ແລະ ອຸປະກອນນ້ຳມັນດິບ, ເຮັດໃຫ້ເກີດສະພາບການກັດກ່ອນທີ່ຮ້າຍແຮງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຄຸນນະພາບ ແລະ ຄວາມປອດໄພຂອງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ອຸປະກອນນ້ຳມັນດິບຫຼຸດລົງ.