ຂ່າວ

ເທມໍເຕີຍ້າຍບ່ອນໃນທາງບວກ (PDM), ເຊິ່ງເອີ້ນອີກຊື່ໜຶ່ງວ່າ"ເຄື່ອງຈັກຂີ້ຕົມ,”ເປັນຈຸດຫຼຸດລົງທີ່ສຳຄັນເຄື່ອງມືເຈາະໃຊ້ໃນການດຳເນີນງານນ້ຳມັນ ແລະ ອາຍແກັສ. ມັນປ່ຽນພະລັງງານໄຮໂດຼລິກຈາກນ້ຳມັນເຈາະ (ຂີ້ຕົມ) ໄປເປັນພະລັງງານໝູນວຽນກົນຈັກເພື່ອຂັບເຄື່ອນຫົວເຈາະ, ເຮັດໃຫ້ມັນມີຄວາມຈຳເປັນສຳລັບການເຈາະທິດທາງ, ບໍ່ເຈາະແນວນອນ, ແລະ ການຫຼີກທາງ.

I. ໂຄງສ້າງ ແລະ ຫຼັກການເຮັດວຽກ

1. ອົງປະກອບຫຼັກ

ວາວບາຍພາສຊ່ວຍໃຫ້ການໄຫຼວຽນຂອງນ້ຳໃນລະຫວ່າງການສະດຸດເພື່ອປ້ອງກັນການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຄວາມດັນ.

ພາກສ່ວນມໍເຕີໜ່ວຍພະລັງງານຫຼັກ, ປະກອບດ້ວຍສະເຕເຕີ(ທໍ່ທີ່บุດ້ວຍອີລາສໂຕເມີ) ແລະໂຣເຕີ(ສະກູໂລຫະຮູບກ້ຽວວຽນ).

ຂໍ້ຕໍ່ທົ່ວໄປປ່ຽນການເຄື່ອນທີ່ທີ່ບໍ່ຕັ້ງຕົວຂອງ rotor ໃຫ້ກາຍເປັນການໝຸນແບບ concentric.

ເພົາຂັບສົ່ງແຮງບິດໄປຫາຫົວເຈາະ, ຮອງຮັບໂດຍຊຸດປະກອບແບຣິ່ງສຳລັບການໂຫຼດຕາມແກນ/ລັດສະໝີ.

2.ຫຼັກການເຮັດວຽກ

ນ້ຳມັນເຈາະຄວາມດັນສູງຈະເຂົ້າສູ່ມໍເຕີ, ບັງຄັບໃຫ້ໂຣເຕີໝຸນພາຍໃນສະເຕເຕີໃນການເຄື່ອນທີ່ຂອງດາວເຄາະ (ມ້ວນ + ໝຸນ).

ການໝຸນຂອງ rotor ຖືກໂອນຜ່ານຂໍ້ຕໍ່ທົ່ວໄປ ແລະ ເພົາຂັບໄປຫາຫົວເຈາະ.

ອັດຕາການໄຫຼ (Q) ທຽບກັບ RPM (N):

N=qQ×ηv

Qອັດຕາການໄຫຼ (ລິດ/ວິນາທີ)

q: ການຍ້າຍໜ່ວຍຕໍ່ຮອບ (ລິດ/ຮອບ)

ηv: ປະສິດທິພາບດ້ານປະລິມານ (ໂດຍປົກກະຕິ 80–90%)

II. ການຈັດປະເພດຂອງ PDMs

1. ໂດຍການອອກແບບ

PDM ແບບວົງດຽວ (ການຕັ້ງຄ່າ 1:2)ຄວາມໄວສູງ, ແຮງບິດຕ່ຳ (ຕົວຢ່າງ, ສຳລັບການເຈາະຮູບາງໆ).

PDM ຫຼາຍວົງ (ເຊັ່ນ: ການຕັ້ງຄ່າ 5:6)ຄວາມໄວຕ່ຳ, ແຮງບິດສູງ (ຕົວຢ່າງ, ສຳລັບບິດທີ່ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງໃຫຍ່ ຫຼື ຮູບແບບແຂງ).

2. ໂດຍການສະໝັກ

PDM ມາດຕະຖານ: ໃຊ້ໃນບໍ່ນໍ້າແນວຕັ້ງ ຫຼື ທິດທາງງ່າຍໆ.

PDM ທີ່ຢູ່ອາໄສງໍມີມຸມງໍຄົງທີ່ (ເຊັ່ນ: 1°, 1.5°, 2°) ສຳລັບການຄວບຄຸມທິດທາງ.

ກັງຫັນໄຮບຣິດ-PDM: ລວມເອົາ RPM ສູງ (ກັງຫັນ) ກັບແຮງບິດສູງ (PDM).

III. ຕົວກໍານົດການປະຕິບັດທີ່ສໍາຄັນ

ພາລາມິເຕີ	ລາຍລະອຽດ
ຄວາມໄວ (RPM)	ໂດຍປົກກະຕິ 100–300 RPM, ຂຶ້ນກັບການອອກແບບຂອງແຜ່ນໃບ ແລະ ອັດຕາການໄຫຼ.
ແຮງບິດ (N·m)	ເພີ່ມຂຶ້ນຕາມຂັ້ນຕອນຂອງມໍເຕີ (ສະເຕເຕີຍາວກວ່າ = ແຮງບິດສູງຂຶ້ນ).
ຄວາມກົດດັນຫຼຸດລົງ	ການເຮັດວຽກ ΔP: 2–5 MPa; ຄວາມກົດດັນຫຼາຍເກີນໄປອາດຈະເຮັດໃຫ້ສະເຕເຕີອີລາສໂຕເມີເສຍຫາຍໄດ້.
ຂີດຈຳກັດອຸນຫະພູມ	ສະເຕເຕີມາດຕະຖານ: 120–150°C; ສະເຕເຕີອຸນຫະພູມສູງ (ເຊັ່ນ FKM): 180°C+.
ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງບິດ	ໃຊ້ໄດ້ກັບຫົວບິດ PDC, ໂກນລໍ້, ແລະອື່ນໆ (ຕ້ອງກົງກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງ RPM/ແຮງບິດ).

IV. ການຄັດເລືອກ ແລະ ການນຳໃຊ້

1. ເກນການຄັດເລືອກ

ຄວາມແຂງຂອງການສ້າງການສ້າງຮູບແບບແຂງຕ້ອງການ PDM ຫຼາຍຂວງເພື່ອໃຫ້ມີແຮງບິດສູງຂຶ້ນ.

ເສັ້ນທາງບໍ່ນ້ຳບໍ່ນ້ຳທີ່ມີທິດທາງຕ້ອງການ PDM ທີ່ມີທີ່ຢູ່ອາໄສໂຄ້ງ.

ນ້ຳມັນເຈາະຂີ້ຕົມທີ່ມີສ່ວນປະກອບຂອງນ້ຳມັນຕ້ອງການອີລາສໂຕເມີທີ່ທົນທານຕໍ່ນ້ຳມັນ (ເຊັ່ນ: HNBR); ສະພາບແວດລ້ອມ H₂S ຕ້ອງການວັດສະດຸທີ່ມີການບໍລິການສົ້ມ.

2. ການນຳໃຊ້ທົ່ວໄປ

ການເຈາະຕາມແນວນອນໃຊ້ກັບລະບົບ MWD/LWD ສຳລັບການຊີ້ນຳທີ່ຊັດເຈນ.

ການຕິດຕາມທາງນອກ ແລະ ການແກ້ໄຂ: ໃຫ້ການໝຸນຫຼັງຈາກອອກຈາກປອກເປືອກ.

ບໍ່ນ້ຳເລິກ/ເລິກຫຼາຍຕ້ອງການສະເຕເຕີທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງ ແລະ ວັດສະດຸທີ່ແຂງແຮງ.

V. ຄວາມລົ້ມເຫຼວທົ່ວໄປ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາ

ອາການ	ສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້	ວິທີແກ້ໄຂ
ຫຼຸດຄວາມໄວລົງ	ການສວມໃສ່ຂອງສະເຕເຕີ/ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງອີລາສໂຕເມີ	ປ່ຽນສະເຕເຕີ; ກວດສອບແຂງຂອງຂີ້ຕົມ.
ບໍ່ມີແຮງບິດອອກ	ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຂໍ້ຕໍ່ທົ່ວໄປ/ເພົາຂັບ	ກວດກາ ແລະ ປ່ຽນຊິ້ນສ່ວນທີ່ເສຍຫາຍ.
ການຮົ່ວໄຫຼ	ການຮົ່ວໄຫຼຂອງປະທັບຕາ/ການເຊື່ອມຕໍ່ວ່າງ	ປ່ຽນປະທັບຕາ; ຮັດໃຫ້ແໜ້ນຕາມສະເປັກ API.
ການສັ່ນສະເທືອນຫຼາຍເກີນໄປ	ຄວາມບໍ່ສົມດຸນຂອງໂຣເຕີ ຫຼື ບິດບໍ່ກົງກັນ	ກວດສອບຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງ rotor; ເພີ່ມປະສິດທິພາບບິດ.

VI. ແນວໂນ້ມໃນອະນາຄົດ

1.PDM ອັດສະລິຍະເຊັນເຊີປະສົມປະສານສຳລັບການຕິດຕາມກວດກາແຮງບິດ/ອຸນຫະພູມ/ການສັ່ນສະເທືອນແບບເວລາຈິງ.

2.ວັດສະດຸຂັ້ນສູງໂຣເຕີທີ່ເຄືອບດ້ວຍນາໂນ, ອີລາສໂຕເມີທີ່ອຸນຫະພູມ 200°C+.

3.ລະບົບປະສົມ: ການປະສົມປະສານຂອງກັງຫັນ PDM + ສຳລັບຮູບແບບທີ່ສັບສົນ.

Landrill ສາມາດສະໜອງມໍເຕີຂີ້ຕົມ (PDMS) ທີ່ມີຄຸນນະພາບດີທີ່ສຸດ. ຖ້າທ່ານສົນໃຈໃນພວກມັນ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ຫາພວກເຮົາ. ພວກເຮົາສາມາດສົ່ງລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມໃຫ້ທ່ານໄດ້.

ຈຸນນີ ຫຼິວ

ມືຖື/Whatsapp:+0086-158 7765 8727
Email: landrill@landrilltools.com

ເວລາໂພສ: ເມສາ-03-2025